Russland hat damit einverstanden ist, Rohöl, Diesel zu liefern, und Benzin nach Pakistan an den Rabatten, Pakistans Staatsminister für Erdöl, Musadik Malik, sagte am Montag.

Montag sah den Anfang des EU-Embargos und der verbundenen Preiskappe von $60 pro Fass auf russischem Rohöl, das die EU und das G7 auferlegten, um Putins Öleinnahmen zu verringern, aber, das russische Ölfließen zu halten.

Viele großen Kunden in Asien haben nicht den Preiskappenmechanismus, aber China und Indien verbunden, zum Beispiel – Russlands oberste Rohölkäufer jetzt – verlangen steile Rabatte für die russischen Grade.

Pakistan seinerseits hat viel mit Energie dieses Jahr nach dem Anstieg in den Preisen für Öl, Erdgas und Kohle verschaffen gekämpft.

Malik führte einen Besuch nach Russland letzter Monat, und jetzt, sagte er lokalen Medien, „unser Besuch nach Russland fiel aus, als geplant produktiver zu sein.“

Der Minister jedoch stieg nicht in Details ein, ob Pakistans Rohölimporte aus Russland mit der Kappe des Preises $60 übereinstimmen würden, oder wie viel der Rabatt war.

Pakistan sucht auch, über langfristige Abkommen mit russischen Unternehmen für die Versorgung des Flüssigerdgases (LNG) zu verhandeln, der pakistanische Minister sagte.

Letzter Monat, sagte ein Beamter vom Erdölministerium, dass Pakistan keine andere Wahl aber, natürliche Gasversorgung dieser Winter zu rationieren hatte, mit Gas zur Verfügung stellte dreimal ein Tag für das Kochen zu den Haushalten, unter akuten Mängeln und einer Devisenkrise im Fünftel der Welt das meiste dicht bevölkertes Land.

Die Energiekrise in Pakistan hat dieses Jahr vertieft, und jetzt, sind natürliche Gasversorgungen für Haushalte, nach Ansicht der Beamten sehr begrenzt.

Pakistan hat eine Energiekrise erfahren, da das Land nicht sich leisten kann, viele Energieprodukte zu den gegenwärtigen hohen Preisen zu importieren. Der stärkere US-Dollar und die himmelhohen LNG-Preise haben die Finanzen des Landes, mit Währungsreserven unten im Oktober zu ihrem tiefsten Stand in drei Jahre verschlechtert.

Durch Charles Kennedy für Oilprice.com